撰稿／吳思儒
編輯／楊淳
2024.10
最近在臺灣舉辦的F1賽事引發了眾多人關注，無數車迷為賽車的極速喝采。然而，當我們為賽道上的燒胎痕歡呼的同時，輪胎的磨損也悄悄為環境留下了無聲的傷痕。
｜微塑膠定義和來源🛞
「微塑膠」——根據美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）的定義，是指尺寸小於5毫米的塑膠碎片。這些微塑膠可分為兩類：一種為原本就製成微小顆粒的初級塑膠，例如化妝品或磨砂膏中的塑膠柔珠；次級微塑膠則是由較大塑膠物品經過自然風化、機械磨損等過程分解而來的，其中就包括了＃輪胎行駛過程中和路面磨損所產生的顆粒。
｜輪胎磨損顆粒：環境中的微塑膠污染源💨
你知道嗎？輪胎磨損所產生的顆粒，逐漸被研究人員視為微塑膠污染的重要來源之一。輪胎磨損顆粒——主要成分是合成橡膠，包含丁苯橡膠（SBR）和其他合成化合物，並含有填料、軟化劑、路面顆粒的輪胎碎片混合物，輪胎在加速、剎車或轉彎的過程中會與地面摩擦，就會產生輪胎顆粒，而這些微小顆粒遍布於空氣、水、土壤和沈積物中，對環境和人類健康的潛在危害已引起科學界廣泛的關注。
｜輪胎顆粒的環境分佈與持久性🌍
這些微小的輪胎顆粒無處不在，除了常見於道路旁的土壤中，也大量存在於水生環境中，遍及我們周遭的各個環境。從其廣泛的分佈反映出，這些顆粒會隨著大氣、降雨或地表徑流等不同路徑擴散，進而汙染各種生態系統，甚至可以透過大氣傳播數千公里，到達北極等偏遠地區。根據《自然通訊期刊》（Nature Communications）研究指出，全球每年約有610萬噸從輪胎下落下的塑膠顆粒進入環境，此外，輪胎顆粒在環境中的降解非常緩慢，估計它們在土壤中的半衰期為16個月，這意味著這些無法降解的污染物一旦進入環境就將在環境中停留數年，對生態系統造成長期傷害。
｜生態毒理學影響🦠
｜人體健康風險👤
除了對水與土壤的污染，輪胎顆粒也會經由空氣傳播，進而進入人類的呼吸系統，而輪胎顆粒懸浮在空氣中的時間平均為18至37天。關於吸入輪胎顆粒對人體健康的風險，儘管現階段的研究認為風險較低，然而，透過食物鏈攝取這些顆粒的影響、可能對人體健康造成危害，仍有待深入研究。尤其是經過光照後老化的輪胎顆粒，它們會釋放環境中持久存在的自由基，這些自由基可能會導致人體細胞的氧化壓力及發炎反應，潛在增加健康風險
｜污水處理與微塑膠過濾 ♻️
｜知識差距與研究需求🔬
儘管科學家已經發現了輪胎顆粒對環境的嚴重威脅，但目前對於輪胎顆粒在環境中的具體濃度以及它們對陸地生態系統的長期影響，數據仍然不足，針對這一問題的研究和解決方案仍在推進中，此外，檢測各類環境基質中輪胎顆粒的分析技術也亟需改進，以便更好地理解這些顆粒在現實情況下的行為、傳輸與降解過程。
｜結論🚨
｜參考資料
Greenpeace. (n.d.). 飲用水裡有微塑膠？減塑要從源頭做起！
台灣環保聯盟. (2023). 台灣污水處理廠塑膠微粒之調查分析
｜作者
